初めて購入した大型車は「SUZUKI GS750 '77」
これから「彼(⇒)」に関する喜怒哀楽を書き記します。
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青島出張
 10月12日〜16日まで青島、山東省の出張でした。

残念ながら「中国バイク事情」は次回に延期です。

全く時間がありませんでした。

今回は主に取引先訪問と中国人研修生3名を青島から成田まで引率、&

以前勤めていた日本料理店の従業員がお店を開き、お祝いに訪問するなど

忙しい内容でした。

まだ出来たばかりのお店「稲和」です。(青島にお寄りの際は是非お立ち寄りください。)

15日は日本研修生の家族と出発前の懇親会。結構飲みました・・・・

16日はいよいよ出発、見送りに来て涙している家族を前に日本へ引率・・・・
(決して人買いではありません)

いざ出発と思いきや、青島上空で中国空軍の軍事演習?

離陸が許可されない? 13:40分発予定が結局、17:00離陸です。

まあ、ビデオ見まくりましたけど・・・・でも辛い。

結局、日本についたのは21:00、研修生の懇親会もなくなり、そのまま

帰宅しました。

研修生にはちょっと大変な思いをさせてしまいました。

今日は長ーい一日でした。

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中国出張
 明日から中国出張です。

3ヶ月ぶりに山東省青島に行きます。

変化の早い中国、3ヶ月前とどう変わっているか楽しみです。

時間があればまた「バイク事情」追加しますね。

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中国出張 

成田空港です。

今回もまた飛行機を激写してしまいました。

業務用の車両とか、工業用機械とかすごくカッコよく感じてしまいます。

スイスエアー、シンプルデザイン





ちなみに今回は 「ボーイング767−300」

映画見放題でした。

最近のお気に入りは「全日空寄席」。

立川志の輔さんの「さる後家」とても面白かったです。  









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おおものゲット! 中国バイク事情4
 いよいよ明日日本に帰国です。

午後から空港のある「大都市!?」に移動、ショッピングしてきました。

市内には二輪車が少ないと思われたのですが・・・意外とありました。

お約束の「JIALING」(嘉陵)、都市部だけあって綺麗にしていますね。

それと今回の最大の大物!


中国公安局「SUZUKI 白バイ」君です。車種?判りません。結構旧型なのであと3年ほどで見掛けなると思います。他の白バイは「POLICE」表記でどこのメーカーかわかりませんでした。

写真後は全部白バイ。中国でも威厳を感じます。この「SUZUKI車」何年後には貴重な写真になるかものね。

白バイと言えば 「GSX 白バイ」生で見てみたかったな〜。

中国の「大都市!?」のたね明かしです。(下)




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大都会!? 
 いよいよ明日、出張先の中国地方都市より空港のある大都市?へ移動です。

今回の出張も残りわずかになってきました。

ホテルと取引先との往復ばかりでしたが、多少なりとも中国の二輪車を紹介できて良かったと思っている反面、まだまだ紹介できない部分があり次回の目標にしなければと思っています。

次回予定の「中国バイク事情3」は来月か、再来月の出張時を予定しています。お楽しみに・・・・

明日の大都市!?ではショッピングを楽しむ予定です。明日「中国探訪(ショッピング編)」です。
機会があれば都市部のバイク事情も紹介したいと思います。(都市部では二輪車の乗り入れは禁止されており、見つけるのが難しい。)



写真が何も無いのでうちの「 ARIZONA(AKABUTA)GS750」君の紹介を・・・

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GX125 中国バイク事情3
 出張も残り少なくなってきました。

今日は今回の目標であったSUZUKI車「SUZUKI GX125」の撮影に成功しました。
(結局 合弁なしの単独日本メーカーはこの一台だけでした。)
頑張れ日本のメーカーさん!!(2回目)

(下:写真)日本で格安で販売している「GN125」同系のものと思われます。

黒塗りの車体に黄色いメット・・・・
メットなしでも走行可能なのに黄色とは・・・派手にしないと中国だと事故るかもね。

それとお決まりのお尻にやさしい布地シート・・・・
星型ホイール・・・
(さすがにスズキ車のニセモノじゃないよね〜?)

一つ気づきたことがあります。この市内のほとんどの二輪車のミラーが全て上向き(縦向き)。
この「SUZUKI GX125」も上に向いていますね・・・どうしてだろう?

中国の道路なんか日本の何倍もある広さだし・・・・はやりなのかも。
知り合いの中国の友人に聞いてみます。


最近ではスクータータイプ、電気バイクなどをよく見かけます。
スクーター・電気二輪は市内(舗装されている)の住民、特に女性が多く、
一般的なネイキッド?アメリカンタイプは舗装されていない郊外の村から来ている働き者のおじさんが良く利用しているようです。

大型スクータータイプ(125CC)十分に売れると思うんだけどな〜。
(125ccタイプのスクーターはまだ無い)

(中国では125CC以上は免許が無いか、免許所持者が少ないと思われる。何年か前にそれまで一般的だった100CCから125CCの免許が新設・取得できるようになったような話を聞きました。)

台湾でも大型の免許は無かったような気がする。125CCが最大排気量だったような・・・

日本のようにアメリカからの圧力のようなものが無い限り、アジア圏は排気量の規制緩和には動きにくいのかもね。 

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憧れ!

最近お気に入りの「GS750」君を紹介!!!


カッコイイ・・・・ですね〜。
新車のようなエンジンの反射具合・・
集合管・・・・(シャープに見えるね〜)
さりげないエンジンガード・・・
星型ホイール・・・

目標その,貿定させていただきます。

うちのアリゾナ(下:以前撮影)も真似しようかな・・・エンジンガードだけでも・・・)
(とりあえず次回気合い入れて各パーツ磨きますよ&同じアングルで撮影&比較してみます・・)

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中国バイク事情 2
 今日はあいにくの雨でした。

昨日の続きです。(出張中でネタが少ないので・・・)






上からメーカー名を紹介しますと・・

「嘉陵」
「HAOJUE」
「HONGDU」 奥は「KTM」
「銭江」

という顔ぶれです。

「HONGDU」の書体は「HONDA」そのものですね。

中国だから仕方ありませんが、皆さんメンテナンスしているようには見えませんね。
それと、アスファルト舗装されてないところがまだまだあるのですね。(ちょいと汚め・・・)
バイクメーカーも数十社あるようですが、10年後には相当数淘汰されていくでしょうね。
それにしても日本メーカーが少ない。唯一「鈴木」の合弁だけですね。

頑張れ、日本の各社メーカーさん!!

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中国バイク事情
 出張3日目です。

今日は中国のバイク事情について

何枚か写真を撮ってきましたまずはそちらから







現在の主流は 125CCタイプ。日本のメーカーはほとんどが中国メーカーとの合弁しています。
価格は125ccで 6000元(約10万円)らしいです。

この私が出張している地区では
広東省メーカーの「銭江」「金城−鈴木」を良く見かけます。

実用二輪がほとんどなので、見た目には良くありません。機能重視ですね。

上2枚のステップつきのタンデムバー、中は豹柄シート。面白いですね。
あんなの日本で見たことない。

下の青い車種は 「金城ー鈴木 AZ100」という車種です。
この中では一番まともかな?タンクがいい感じですね。


他の車種も撮影したので明日紹介します。

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初めての食感
 出張2日目、
ホテルと取引先の往復です。

中国のバイク事情はちょっと遅くなりそうです。

今日はネタ少ないので、食べた食事から・・・・
取引先の食堂で出された料理です。

見れば検討が付くとは思いますが、「蝸牛」のようなものです。

よくスペイン料理・フランス料理で食べる「エスカルゴはもっと黒っぽいから種類ちがうよね。

食用蝸牛、 サザエよりゴリゴリ歯ごたえのある感じでした。

ちなみに、味付けは豆板醤炒めです。


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